Teil 9

Die übrigen Teile aus dem Tütchen A sind sicher weggepackt und das Tütchen B wird geöffnet. Die Teile schüttet man am besten wieder in ein kleines Kästchen.

Nun geht es an den Zusammenbau der hinteren Dämpferstrebe. Wie schon in den vorangegangenen Schritten werden die Teile zusammengesucht und vorbereitet.

Schritt B, Teil 9, vorher

Sind alle Teile zusammengebaut, hat man nun die hintere Dämpferstrebe.

Schritt B, Teil 9, nachher

Teil 10

Im 10. Schritt werden die hinteren Arme montiert.

Schritt B, Teil 10, vorher

Das Paar Arme ist nun fertig.

Schritt B, Teil 10, nachher

Teil 11

Jetzt werden die Rad-Achsen eingebaut. An diese Achsen werden später die Räder montiert.

Schritt B, Teil 11, vorher

Ein kleiner Schritt, der schnell erledigt ist.

Schritt B, Teil 11, nachher

Teil 12

Nun werden die Arme montiert. Zuerst wie in jedem Schritt werden die Teile vorbereitet.

Schritt B, Teil 12, vorher

Die Montage ist wegen der Anzahl der beweglichen Teile etwas schwieriger, denn sowohl die Arme, die Dämpferstreben als auch die Antriebswellen sind beweglich.

Schritt B, Teil 12, nachher

Teil 13

Nach der Vorbereitung nun das gleiche Spiel für die vordere Dämpferstrebe.

Schritt B, Teil 13, vorher

Die Teile werden nach und nach angebracht.

Schritt B, Teil 13, nachher

Teil 14

Jetzt geht es an die Achsschenkel vorn, die etwas aufwändiger als die hinteren sind. Sie sind ja lenkbar.

Schritt B, Teil 14, vorher

Die Achsschenkel sind nun montiert.

Schritt B, Teil 14, nachher

Teil 15

Nun wird die Vorderachse montiert. Auch hier existieren zwei Arme.

Schritt B, Teil 15, vorher

Die Vorderachse ist nun fast fertig.

Schritt B, Teil 15, nachher

Teil 16

Abschließen wird die Vorderachse eingebaut.

Schritt B, Teil 16, vorher

Die Vorderachse ist montiert.

Schritt B, Teil 16, nachher

Die restlichen Teile aus dem Tütchen B werden beiseite gelegt. Den im Beutel enthaltenen Schlüssel muss man allerdings nicht weglegen, denn dieser wird später wieder benötigt. Und weiter mit Schritt C.